Bár nem az én érdemem, de alakul a Formel Vau motorja. Megérkeztek az EMPI tőkék: könnyűek, CroMo nyomórúd csatlakozó felülettel és olajzó furattal rendelkeznek a vezérműtengely felé. Mérések után már indultak is az esztergályoshoz további könnyítésre és, hogy a nagy szórást mutató tömegeken igazítsunk.
A hajtórudak könnyítésének, egymáshoz igazításának első lépése is kész, a finomítás és polír van hátra. A hajtórúd könnyítés nehézsége, hogy nem csak a 4 alkatrész tömegének kell egyeznie, hanem a tömeg eloszlásának is, ezért nem elegendő az alkatrészeket mérlegre rakni, hanem az egyszerű mérés után a hajtórudat egyik oldalon felfüggesztve ellenőrizni kell, hogy a rúd szabadon lévő részét mérlegre helyezve azonos tömegeket mérünk-e.
Következett a blokk, amibe menetes záródugók kerültek az olajjáratok kitisztítása után.
Szintén a blokkban, apu kialakította a hullámtörő lemez rögzítőfuratát, a lemez pedig kapott egy távtartót.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése