Csak egy kis széria 30 lovas motor összeszerelés. Azért a fiatal bogár motorokhoz szokott embereknek akad néhány érdekesség ezeknél a régi typ1-eseknél: Csapágyazás nélküli vezérműtengely, bakelit vezérműtengely-fogaskerék, tőkékkel egybeépített nyomórudak, vagy a nagyon korai motoroknál lévő fa! betét a nyomórudakban.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése